وصف المنتج

تستخدم آلة لف الألواح البحرية الثلاثية الدوارة الهيدروليكية المنظمة لأعلى في لف حاويات مختلفة من الفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك في قطع عمل دائرية في درجة حرارة الغرفة.

الإطار والشاسيه ألواح فولاذية ملحومة ، تخضع للتلدين لإزالة التوتر وعلاج الرصاص بعد اللحام.

بكرات العلوية والسفلية مصنوعة من 42CrMo أجزاء مزورة ، والتي تطفأ وتقسى بعد الآلات الخام.

تم تجهيز الجزء العلوي من الأسطوانة العلوية بشعاع صلب ، وهناك مجموعات متعددة من الأسطوانات بين العارضة والأسطوانة العلوية لتحسين صلابة الأسطوانة العلوية.

في الوقت نفسه ، يتم أيضًا تثبيت مجموعات متعددة من الأسطوانات في الجزء السفلي من الأسطوانة السفلية لتحسين صلابتها.

يتكون جهاز النقل الرئيسي من محرك رئيسي ، ومخفض ، وفرامل ، وما إلى ذلك. يدفع ترس الإخراج الأسطوانات السفلية للدوران في كلا الاتجاهين ، مما يوفر عزم دوران متعرج للصفائح المعدنية.

يحرك النظام الهيدروليكي أسطوانة الزيت الرئيسية لتوفير الضغط المطلوب للف الصفائح المعدنية.

يتكون نظام التحكم الكهربائي في المعدات من خزانة تحكم كهربائية ووحدة تحكم تشغيل وجهاز تحكم عن بعد محمول باليد. تم تجهيز جهاز التحكم عن بعد بأزرار للتحكم في إجراءات الأجزاء المختلفة من الماكينة ، مما يجعلها سهلة التشغيل.

ميزات المنتج:

يتكون الهيكل الرئيسي للمعدات من الأسطوانة العلوية وجهاز الأسطوانة العلوية ، وجهاز الأسطوانة السفلية ، وجهاز الأسطوانة السفلية ، وجهاز الأسطوانة الداعمة السفلية ، وجهاز النقل الرئيسي ، والإطارات الجانبية اليمنى واليسرى ، والهيكل والحزمة ، والتغذية ، والهيدروليكية ، والكهربائية ، إلخ.

جهاز الأسطوانة العلوية

يتكون جهاز الأسطوانة العلوية والأسطوانة العلوية من أسطوانة زيت رئيسية ، أسطوانة دعم علوي ، مقعد محمل أسطواني علوي ، أسطوانة علوي ، محامل محاذاة ذاتية الصف مزدوجة ، إلخ.

توفر اسطوانتي الزيت الرئيسيتان الضغط المطلوب للف الصفائح المعدنية ، وضغط العمل لأسطوانة الزيت الرئيسية هو 19.5 MPa.

محامل ذاتية المحاذاة ذات صف مزدوج تستخدم محامل بكرات ذاتية المحاذاة منخفضة السرعة للخدمة الشاقة.

اللفة العلوية مصنوعة من سبائك الصلب ، والتي تطفأ وتخفف بعد الآلات الخشنة ،

جهاز الأسطوانة السفلية

يتكون جهاز الأسطوانة السفلية من أسطوانة سفليّة ، ومقعد محمل أسطواني سفلي ، وجهاز إدخال أسطوانة سفلي ، ومحمل انزلاق أسطواني سفلي ، إلخ.

اللفة السفلية المصنوعة من السبائك الفولاذية ، ويتم إخمادها وخففها بعد التشغيل الآلي الخشن. وفقًا لمعيار فولاذ الأسطوانة JB/من الفولاذ ، يتم اختيار مادة التشحيم الذاتي المركبة للمحامل الانزلاقية السفلية.

يوفر ناقل الحركة الرئيسي للأسطوانة السفلية الطاقة ، التي يتم نقلها عبر ترس الإخراج الخاص بناقل الحركة الرئيسي ، والعتاد المدخل للأسطوانة السفلية ، وعزم الدوران المفتوح إلى الأسطوانة السفلية.

جهاز الأسطوانة السفلية

يتكون الجهاز الأسطواني من بكرة ، وآلية لولبية للأم ، وآلية إسفين ، إلخ.

مادة الأسطوانة 45 فولاذ ، مروي ومخفف ، بصلابة HB190 ~ 220. صلابة سطح الأسطوانة أقل من صلابة الأسطوانة السفلية. هناك أربع بكرات في كل مجموعة ، ويتم تعديلها لأعلى ولأسفل وفقًا لحجم تحميل مواصفات اللوحة المدلفنة.

يتم رفع حاجز مادة النشاط لأعلى وأسفل بواسطة أسطوانة زيت.

محرك رئيسي

يتكون جهاز النقل الرئيسي من محرك رئيسي ، حزام V ، مخفض تروس أسطواني ، فرامل قضيب دفع كهربائي هيدروليكي ، إلخ. محركات تروس الإخراج اثنين من التروس الدوارة السفلية. يمكن تدوير محرك الأقراص الرئيسي في الاتجاهين الأمامي والعكسي ، مما يوفر عزم دوران متعرج للصفائح المعدنية.

رفوف جانبية يسرى ويمين ، الشاسيه

الإطار والشاسيه ألواح فولاذية ملحومة ، تخضع للتلدين لإزالة التوتر وعلاج الرصاص بعد اللحام.

يعتمد الهيكل هيكل إطار ، بمعامل قسم عالي مضاد للالتواء ، وعدد قليل من مسامير التثبيت ، وسهولة التركيب والتصحيح.

شعاع

الشعاع الرئيسي هو مكون لوحة فولاذية ملحومة ، والتي تخضع لإزالة التوتر وعلاج منع الصدأ السطحي بعد اللحام