हाइड्रोलिक प्रेस क्रॉलिंग घटना के कारणों का विश्लेषण

हाइड्रोलिक प्रेस के विशाल खतरे पैदा करता है, काम की सतह की गुणवत्ता (खुरदरापन) और हाइड्रोलिक उपकरणों की मशीनिंग सटीकता को नुकसान पहुंचाती है, हाइड्रोलिक मशीन उपकरण और काटने उपकरणों की सेवा जीवन को कम करता है, यहां तक कि अपशिष्ट और दुर्घटनाओं का भी उत्पादन करें। इसलिए इसे खत्म किया जाना चाहिए।

हाइड्रोलिक प्रेस उपकरण (हाइड्रोलिक सिलेंडर या हाइड्रोलिक मोटर्स) के निष्पादन घटकों को अक्सर बहुत कम गति की आवश्यकता होती है, जैसे कि कुछ मिलीमीटर प्रति मिनट या 1 मिमी से भी कम स्थानांतरित करना या प्रति मिनट कुछ क्रांतियों को घुमाना। इस बिंदु पर, अक्सर गति में एक ध्यान देने योग्य असंवेदनशीलता होती है, एक तेज और एक धीमी गति, और एक कूद और एक कूदें। हाइड्रोलिक प्रेस में यह घटना क्रॉलिंग हो जाती है, जो कम गति स्थिरता की समस्या है। न्यूनतम गति जिस पर क्रॉलिंग नहीं होती है, उसे गति स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण गति कहा जाता है।

क्रॉलिंग की गलती अलग-अलग होती है: नियमित रूप से क्रॉल, अनियमित क्रॉल; कुछ क्रॉल अनियमित रूप से और बड़े पैमाने के साथ; कुछ क्रॉल बहुत कम गति पर होते हैं। इन अलग-अलग घटनाओं का उत्पादन करने वाले क्रॉल के अलग-अलग कारण और केंद्रित हैः कुछ मुख्य रूप से यांत्रिक कारणों से हैं, कुछ मुख्य रूप से हाइड्रोलिक कारणों से हैं, कुछ मुख्य रूप से हाइड्रोलिक कारणों के कारण हैं, कुछ मुख्य रूप से हाइड्रोलिक कारणों से हैं, कुछ मुख्य रूप से तेल में प्रवेश करने के कारण हैं, और कुछ मुख्य रूप से खराब चिकनाई के कारण हैं। हाइड्रोलिक प्रेस में हाइड्रोलिक उपकरणों के रखरखाव और संचालन के लिए रखरखाव कर्मियों की आवश्यकता होती है ताकि वे लगातार सारांश और जल्दी से क्रॉलिंग के कारणों की पहचान कर सकें और उन्हें समाप्त कर दें। हाइड्रोलिक प्रेस की विशाल समस्या को हल करने के लिए, हमें निम्नलिखित पहलुओं से शुरू करना चाहिए। चलने वाले भागों की घर्षण स्थिति और मशीन गति के संतुलन को संबोधित करने पर ध्यान केंद्रित करेंः

1) गाइड रेल की सटीकता खराब है, और गाइड रेल सतह (v-आकार, फ्लैट गाइड रेल) गंभीर रूप से मुड़ गया है।

रेल की सतह पर जंग स्थल हैं।

3) गाइड रेल दबाने की प्लेट की एम्बेडेड पट्टी को बहुत कसकर समायोजित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप गाइड रेल सहायक सामग्री के गतिशील और स्थिर घर्षण गुणांक में महत्वपूर्ण अंतर होता है।

4) गाइड रेल के खराब स्क्रैपिंग और पीसने, अपर्याप्त बिंदु और असमान बिंदु।

5) गाइड रेल पर तेल की खांचे अच्छी नहीं है, गहराई बहुत उथली है, यह ऑपरेशन के दौरान पहना गया है, तेल ग्रोव असमान है, और तेल की लंबाई बहुत कम है।

6) नए हाइड्रोलिक प्रेस के हाइड्रोलिक उपकरण गाइड रेल में नहीं चलते हैं।

हाइड्रोलिक प्रेस पर हाइड्रोलिक सिलेंडर की धुरी गाइड रेल के समानांतर नहीं है।

8) हाइड्रोलिक प्रेस के सिलेंडर बॉडी होल में गिरफ्तारी अनुभाग संक्षारक (आंशिक रूप से क्रॉलिंग) और खींच लिया जाता है।

9) हाइड्रोलिक सिलेंडर छेद, पिस्टन रॉड और पिस्टन सटीकता खराब हैं

10) हाइड्रोलिक सिलेंडर और हाइड्रोलिक प्रेस पर स्थापना सटीकता खराब है, और पिस्टन, पिस्टन रॉड, सिलेंडर बॉडी होल और सिलेंडर हेड छेद की सहयता खराब है।

11) हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन या सिलेंडर हेड सील बहुत तंग, अवरुद्ध या बहुत ढीला है।

12) लंबे समय तक तेल में नमी और नमी (विशेष रूप से ग्राइंडर शीतलक में) ने कुछ हिस्सों को जंग का कारण बना दिया है।

स्थिर दबाव गाइड रेल थ्रॉटल अवरुद्ध है, जिससे गाइड रेल को तेल खो सकता है।