Hidrolik pres emekleme büyük tehlikeler oluşturur, çalışma yüzeyi kalitesine (pürüzlülük) zarar verir ve hidrolik ekipmanın işleme doğruluğu, hidrolik takım tezgahlarının servis ömrünü ve kesici takımların ömrünü azaltır ve hatta atık ve kaza üretir. Bu nedenle, ortadan kaldırılmalıdır.
Hidrolik pres ekipmanının (hidrolik silindirler veya hidrolik motorlar) çalıştırma bileşenleri genellikle dakikada birkaç milimetre hareket etmek veya 1 mm'den daha az hareket etmek veya dakikada birkaç devir döndürmek gibi çok düşük hızlara ihtiyaç duyar. Bu noktada, aralıklı hareketler ve duraklar, hızlı ve yavaş bir, bir atlama ve bir durak ile, genellikle hızında fark edilir bir eşitsizlik vardır. Hidrolik preslerdeki bu fenomen, düşük hızda kararlılık sorunu olan tarama haline gelir. Tarama yapılmayan minimum hız, hareket stabilitesi için kritik hız olarak adlandırılır.
Taramanın hata fenomenleri farklıdır: düzenli tarama, düzensiz tarama; bazıları düzensiz ve büyük amplitudes ile tarar; bazı taramalar son derece düşük hızlarda gerçekleşir. Bu farklı fenomenleri üreten emeğin farklı nedenleri vardır ve odaklanır: bazıları çoğunlukla mekanik nedenlerden kaynaklanmaktadır, bazıları çoğunlukla hidrolik nedenlerden kaynaklanmaktadır, bazıları esas olarak yağa giren hava nedeniyle ve bazıları çoğunlukla zayıf yağlamadan kaynaklanmaktadır. Hidrolik ekipmanların hidrolik preslerde bakımı ve çalıştırılması, bakım personelinin sürekli olarak özetlenmesini ve tarama nedenlerini hızlı bir şekilde tanımlamasını ve ortadan kaldırmasını gerektirir. Hidrolik pres tarama problemini çözmek için aşağıdaki yönlerden başlamalıyız. Hareketli parçaların sürtünme durumunu ve makine hareketinin dengesini ele almaya odaklanın:
1) kılavuz rayının hassasiyeti zayıf ve kılavuz ray yüzeyi (v şekilli, düz kılavuz rayı) ciddi şekilde bükülmüş.
2) kılavuz ray yüzeyinde pas lekeleri vardır.
3) kılavuz rayı presleme plakasının gömülü şeridi çok sıkı bir şekilde ayarlanır, bu da kılavuz rayı yardımcı malzemelerinin dinamik ve statik sürtünme katsayılarında önemli bir fark yaratır.
4) kılavuz rayının zayıf kazıma ve taşlanması, yetersiz noktalar ve düzensiz noktalar.
5) kılavuz rayındaki yağ oluğu iyi değil, derinlik çok sığ, çalışma sırasında aşınmış, yağ oluğu düzensiz ve yağ oluğunun uzunluğu çok kısa.
6) yeni hidrolik presin hidrolik ekipmanı kılavuz rayında çalışmadı.
7) hidrolik pres üzerindeki hidrolik silindirin ekseni kılavuz rayına paralel değildir.
8) hidrolik basıncın silindir gövdesi deliğindeki tutuklama bölümü aşındırılır (kısmen tarar) ve çekilir.
9) hidrolik preslerde hidrolik silindir delikleri, piston çubukları ve piston doğruluğu zayıftır
10) hidrolik pres üzerindeki hidrolik silindir ve montaj doğruluğu zayıftır ve pistonun, piston çubuğunun, silindir gövdesi deliğinin ve silindir kafası deliğinin eşalitesi zayıftır.
11) hidrolik silindir piston veya silindir kafası contası çok sıkı, bloke veya çok gevşek.
12) yağdaki uzun kesinti ve nem (özellikle öğütücü soğutucuda) bazı parçaların paslanmasına neden olmuştur.
13) statik basınç kılavuz rayı gaz kelebeği bloke edilir, kılavuz rayının yağ kaybetmesine neden olur.
English
Português
Русский
Español
Français
عربي
Tiếng Việt
हिन्दी
Indonesia
Türkçe