Việc bò ép thủy lực gây nguy hiểm lớn, làm hỏng chất lượng bề mặt làm việc (độ nhám) và độ chính xác gia công của thiết bị thủy lực, giảm tuổi thọ của dụng cụ máy thủy lực và dụng cụ cắt, và thậm Chí sản xuất chất thải và tai nạn. Vì vậy, nó phải được loại bỏ.
Các thành phần thực hiện của thiết bị ép thủy lực (Xi lanh thủy lực hoặc động cơ thủy lực) thường đòi hỏi tốc độ rất thấp, chẳng hạn như di chuyển vài mm mỗi phút hoặc THẬM CHÍ nhỏ hơn 1mm hoặc xoay vài vòng quay mỗi phút. Tại thời điểm này, thường có một sự không đồng đều đáng chú ý về tốc độ, với các chuyển động và dừng liên tục, một nhanh và một chậm, và một nhảy và một dừng. Hiện tượng này trong máy ép thủy lực trở nên bò, đó là một vấn đề về sự ổn định tốc độ thấp. Tốc độ tối thiểu mà việc bò không xảy ra được gọi là tốc độ quan trọng để ổn định chuyển động.
Hiện tượng lỗi của bò là khác nhau: Bò thường xuyên, bò không đều; một số bò không đều và có biên độ lớn; một số bò xảy ra ở tốc độ cực thấp. Việc bò tạo ra các hiện tượng khác nhau này có các nguyên nhân và tiêu điểm khác nhau: Một số chủ yếu là do lý do cơ học, một số chủ yếu là do lý do thủy lực, một số chủ yếu là do không khí xâm nhập vào dầu, và một số chủ yếu là do bôi trơn kém. Việc duy trì và vận hành các thiết bị thủy lực trong máy ép thủy lực yêu cầu nhân viên bảo trì phải liên tục tóm tắt và nhanh chóng xác định nguyên nhân của việc bò và loại bỏ chúng. Để giải quyết vấn đề bò của máy ép thủy lực, chúng ta nên bắt đầu từ các khía cạnh sau. Tập trung vào việc giải quyết trạng thái ma sát của các bộ phận chuyển động và cân bằng chuyển động của máy:
1) Độ chính xác của đường ray dẫn hướng kém, và bề mặt đường ray dẫn hướng (hình chữ V, đường ray dẫn hướng phẳng) bị xoắn nghiêm trọng.
2) có các vết gỉ trên bề mặt đường ray dẫn hướng.
3) Dải nhúng của tấm ép ray dẫn hướng được điều chỉnh quá chặt, dẫn đến sự khác biệt đáng kể trong hệ số ma sát động và tĩnh của vật liệu phụ trợ ray dẫn hướng.
4) cạo và mài đường ray dẫn hướng kém, không đủ điểm, và các điểm không đồng đều.
5) rãnh dầu trên ray dẫn hướng không tốt, độ sâu quá nông, nó đã bị mòn trong quá trình vận hành, rãnh dầu không đều, và chiều dài của rãnh dầu là quá ngắn.
6) thiết bị thủy lực của máy ép thủy lực mới chưa chạy trên đường ray dẫn hướng.
7) trục của xi lanh thủy lực trên máy ép thủy lực không song song với đường ray dẫn hướng.
8) phần bắt giữ trong lỗ thân xi lanh của máy ép thủy lực bị ăn mòn (Bò một phần) và kéo.
9) lỗ xi lanh thủy lực, thanh piston và độ chính xác của pít-tông đối với máy ép thủy lực kém
10) xi lanh thủy lực và độ chính xác lắp đặt trên máy ép thủy lực kém, và tính đồng trục của piston, thanh piston, lỗ thân xi lanh và lỗ đầu xi lanh kém.
11) Piston xi lanh thủy lực hoặc đầu xi lanh con dấu quá chặt, bị chặn hoặc quá lỏng lẻo.
12) Thời gian chết lâu và độ ẩm trong dầu (đặc biệt là trong chất làm mát máy xay) đã gây ra một số bộ phận bị rỉ sét.
13) Van tiết lưu đường ray dẫn hướng áp suất tĩnh bị chặn, khiến đường ray dẫn hướng bị mất dầu.
English
Português
Русский
Español
Français
عربي
Tiếng Việt
हिन्दी
Indonesia
Türkçe